小酒店 濟州阿爾卑斯飯店 – 濟州促銷

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下面附上一則新聞讓大家了解時事

中國時報【葉姵妤╱綜合報導】

芝加哥小熊昨日在主場背水一戰,4局下布萊嚴以陽春炮帶起球隊的3分攻勢,第7局更提前壓出守護神查普曼登板,後援2.2局強力守成,終場小熊以3比2擊敗克里夫蘭印地安人,拿下71年來在世界大賽的主場首勝,並將系列賽追成2比3,把戰線拉回克里夫蘭,破除百年魔咒還有一線生機。

賽前吞下1勝3敗的小熊已沒退路,昨日排出季後賽經驗豐富的列斯特先發,2局上挨了J.拉米瑞茲的陽春全壘打,讓球隊先陷入落後局面。然而布萊嚴在4局下回敬陽春炮追平比數,成為小熊隊史首位在季後賽開轟的三壘手,而且還飯店訂房網推薦帶動全隊攻勢,小熊單局以5安和1支高飛犧牲打進帳3分,3比1逆轉戰局。

印地安人在6局上靠林鐸在2出局後的適時安打追回1分,而列斯特投完6局後在球隊領先時退場,合計被敲4安失2分,送出5次三振,小熊第7局換上艾德華茲中繼,但製造1出局二壘有人的局面,逼得小熊推出「火球男」查普曼提前登板。

查普曼先是在一二壘有人時安全下莊,第8局則在2出局三壘有人時,以101.3英里(約163公里)火球K掉林鐸,第9局再投出3上3下守勝,燃燒42球抓下最後8個出局數,用生涯最長後援助小熊續命,把戰線拉回克里夫蘭。

「我沒有預期會這麼早上場,但身、心理都已做好準備。」查普曼透露,昨天比賽開打前,總教練麥登就尋問過他是否能在第7局登板,而查普曼堅定的回答「我準備好了」,「不管他需要我怎麼做,或是需要我投多長,我都已經準備好了。」麥登這個賭博性調度也成功讓小熊贏得世界大賽第6戰門票。

根據世界大賽歷史,從1勝3敗的落後中翻盤奪冠的紀錄只有6次,而最近一次已是1985年的堪薩斯皇家;至於印地安人帶著3勝2敗戰績回主場,距離等了68年的冠軍盃只差1勝,然而第6戰封王的機率只有39%。印地安人將排出休3天的湯姆林再度掛帥,迎戰小熊賽揚獎強投艾瑞耶塔。

「陸客市場殺到見骨了。」新政府上任還不到四個月,陸客團從門庭若市到門可羅雀。也因陸客少了,旅行社搶團搶更凶,價格殺更低,甚至傳出零團費、負團費,旅館殺價接客、遊覽車降價搶生意,就連餐廳原本一桌一千五百元的桌菜還能打九折,業者形容,過去低價團現在「只有更低、沒有最低」。

人少變成寶 萬元玩全台

來台人數減少,陸客團成寶,旅行社業者出現削價搶團現象,過去購物團至少要六千元人民幣,現在市場上有一千五百元人民幣到兩千元人民幣的超級低價團,陸客來台環島八天七夜,等於一萬多元就能全台玩透透。但扣掉簽證費和來回機票錢,幾乎都沒有剩,來台食宿遊覽車,都是靠退佣補團費。

旅行公會全聯會前秘書長許高慶指出,目前有接待陸客團的國內旅行社中,至少有半數都是以低價團為主,陸客團少了,大家也要搶團,兩岸的業者都很競爭,反而讓陸客市場的團費更低精品旅館,陸客團的消費力減弱,業者根本也賺不到錢,情況日益惡化。

司機載嘸人 月薪少旅館六萬

目前全台一萬七千多輛遊覽車,約有三千輛至三千五百輛接陸客團,但業者說,過去一天的車資約在七千元,現在一天殺到六千元,原本陸客團司機一個月跑三趟,薪水不錯,但陸客變少後一個月接一團,一個月少了好幾萬元。有司機更從一個月月入八萬現在變一萬八。

桌菜都沒賺 還得打九折

「羊毛出在羊身上。」有旅遊業者私下表示,低價團是旅遊市場的一種操小酒店作方式,就是一般所稱的購物團,儘管觀光局規定八天七夜只能排七個購物點,業者送「官方版」的行程表,陸客來台後偷偷多排幾個購物點,陸客買得多,旅行社、導遊和司機才有錢賺,除非有人提出檢舉,否則稽查不易。

現在為彌補團費不足,只好把購物塞得更多、更滿,司機操得更凶,收入卻比以前更低。

旅館業為了搶陸客團也不手軟,業者表示,一般旅館價格兩人房每天一千元,還要附早餐,旅行社才願意埋單。現在為了搶客,房價也殺得更低。

陸客低價團因為團費低,業者也不可能端出太高級的菜色,為了改革這些亂象,之前觀光局另針對陸客團還有餐標規定,午晚餐合計要五百元,等於一餐至少要兩百五十元。

睡得比賊晚 未來恐更慘

但現在為了搶客,業者也顧不得這些。根據業者私下提供的菜單,一桌一千五百元,雖然有八菜一湯一甜點,陸客吃得飽,菜色卻稱不上美味,有些餐廳直接打九折,每人只要一三五元。有業者指出,豆腐、青菜、炒冬粉和滷肉都是低價團常見菜色。

過去常有人稱陸客來台「起得比雞早、跑得比馬快、睡得比賊晚、吃得比豬差」,在如今殺價競爭下,為了彌補團費缺口,情況可能更加惡化。

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